Введение в продукт:
Эта тяга стабилизатора изготовлена из высококачественных материалов и многофункциональных конструктивных элементов, специально подобранных с учетом динамических нагрузок и жестких условий эксплуатации подвески автомобиля. Она обеспечивает исключительную механическую прочность, надежную работу шарнирных соединений, эффективную защиту от загрязнений и превосходную оптимизацию НВГ (шума, вибрации и жесткости), гарантируя стабильный контроль крена подвески и повышая общую устойчивость управления автомобилем.
Преимущества стабилизатора напряжения:
1. Высокопрочный соединительный элемент с длительной коррозионной стойкостью.
Корпус рычажного механизма изготовлен методом ковки из высокопрочной углеродистой стали с защитным электрофоретическим покрытием, обеспечивающим исключительную прочность на растяжение и превосходную коррозионную стойкость. Он стабильно выдерживает многократные динамические нагрузки и переменные напряжения, возникающие во время движения подвески, предотвращая деформацию на растяжение или разрушение и поддерживая долговременную структурную стабильность узла стабилизатора.
4. Износостойкий шаровой шарнир для плавной работы подвески.
Корпус шарового шарнира изготовлен из штампованной литой стали и предварительно смазан для минимизации внутреннего трения и износа компонентов. Шаровой штифт изготовлен из высокоуглеродистой стали с поверхностной закалкой, обладает высокой твердостью поверхности и превосходной износостойкостью, что обеспечивает гибкое и точное сочленение шарового шарнира на протяжении всего срока службы без чрезмерного люфта или поломок.
3. Защитный чехол от пыли КР для надежной защиты внутренних компонентов.
Пылезащитный чехол изготовлен из хлоропренового каучука (КР), высокоэластичного и прочного резинового материала, который эффективно предотвращает попадание пыли, песчинок и влаги из внешней среды. Он сохраняет целостность внутренней смазки, предотвращая загрязнение смазки и сухое трение, что продлевает срок службы шарового шарнира.
4. Амортизирующая прокладка из натурального каучука для виброизоляции и улучшения НВГ (шум, вибрация, жесткость).
Оснащенный внешним амортизатором из натуральной резины на шаровом шарнире, этот компонент эффективно поглощает вибрации подвески и энергию удара, изолирует передачу механического шума между компонентами подвески, уменьшает ненормальный дребезг и оптимизирует показатели НВГ (шум, вибрация и жесткость) автомобиля для более плавного вождения.
О нас:
Компания Сортех специализируется на высококачественных европейских автозапчастях, которые используются в автомобилях четырех ведущих марок: BMW, Мерседес-Бенц, Земля Ровер и Ягуар. Наша продукция охватывает силовые агрегаты, системы подвески шасси, электронные системы кузова и другие комплексные решения для автомобилей. Наша продукция экспортируется в более чем 30 стран и регионов, включая Европу, Америку, Ближний Восток и Юго-Восточную Азию. Мы обслужили более 500 000 владельцев автомобилей премиум-класса и ежегодно поставляем более 10 миллионов запчастей.
A: Наша продукция прошла сертификацию системы менеджмента качества ИСО/ТС 16949 и соответствует европейским стандартам CE, российским ГОСТ и другим региональным стандартам. Специальная сертификация может быть предоставлена в соответствии с потребностями заказчика.
О: Да! Пожалуйста, укажите ваши требования или обратитесь к нашему каталогу продукции на сайте. Мы вышлем вам подробную техническую документацию (включая размеры, материал, тип транспортного средства и т. д.).
A: Стандартная модель имеется на складе, а цикл поставки составляет 3–5 рабочих дней; цикл производства продукции по индивидуальному заказу должен быть подтвержден в соответствии с заказом.
A: Пожалуйста, укажите марку, модель и год выпуска автомобиля (например, BMW 2020), мы подберем соответствующие аксессуары.
A: Мы предоставляем услугу сравнения OEM-номеров или проверки совместимости с помощью сторонних инструментов.
A: По умолчанию цена указана на условиях ФОБ (без учёта налогов). Если вам нужна цена ФОБ, укажите экспедитора и оплатите международную доставку, и мы пойдём вам навстречу.
О: Чем больше объём заказа, тем выше скидка. Например: -Минимальный заказ 100 штук: цена за единицу 10 долларов. -Минимальный заказ 500 штук: цена за единицу 8 долларов. Конкретные поэтапные цены могут быть согласованы после предоставления плана закупок.
A: Цена не включает налог (для освобождения от экспортной пошлины в Китае требуется налоговый номер клиента). Если требуется ДДП (доставка с уплатой налога), требуется дополнительное подтверждение уплаты налога.
A: Вы можете отправить список покупок по электронной почте или оформить заказ онлайн (ссылка на официальный сайт), мы подтвердим его в течение 24 часов.
A: Изменения могут быть внесены бесплатно до начала производства; отмена заказа во время производства повлечет за собой штраф за материальные потери (30% от суммы заказа); отмена заказа после доставки не допускается.
A: Фрахт оплачивает ваша компания по цене ФОБ; расходы до порта назначения/указанного места оплачиваем мы по цене СИФ/ДАП.
A: Необходимо предоставить: -Коммерческий счет (включая код ТН ВЭД). -Товарная накладная. -Сертификат происхождения (ФОРМА А). -Техническая документация (например, сертификаты сертификации продукции). Мы можем помочь в подготовке документов, но ответственность за таможенное оформление лежит на заказчике.
A: Можно договориться взять в качестве ориентира спотовую цену продажи Банка Китая на момент подписания контракта или избежать риска волатильности с помощью форвардных валютных контрактов.
A: Гарантия 2 года и 60 000 километров, на электронные компоненты — 1 год.
A: Пожалуйста, предоставьте фотографии, отчет об испытаниях и номер партии для подтверждения проблемы качества: -Бесплатная замена или ремонт в течение гарантийного срока (24 месяца); -Договариваться о частичной компенсации за проблемы с качеством.
A: Расходы на обратную перевозку оплачиваются нами (за исключением случаев проблем с качеством), и возврат должен быть подтвержден нашей проверкой качества.
A: Предоставьте многоязычное видео и графическое руководство по установке, сложные аксессуары могут организовать инженеров для удаленного руководства.
